Przejdź do głównej zawartości

Posty

Polecane

W odpowiedzi na nasz wniosek UMWD nie naprawi torowiska na grzbiety górskie w Sowiej Górze

 DT-D-III.8064.42.2025 Wrocław, dnia 25 czerwca 2025 r.  Pan Adam Fularz adamfularz1 małpa   outlook.com  W odpowiedzi na Pana email z 02.06.2025 r. w sprawie propozycji odbudowy linii kolejowej na odcinku Srebrna Góra – Srebrna Góra Twierdza – Nowa Wieś Kłodzka, przekazuję poniższe informacje. W swojej historii wspomniany odcinek był linią prywatną znaczenia miejscowego, która z uwagi na ukształtowanie terenu miała bardzo wysokie pochylenia podłużne. W związku z tym do jej obsługi niezbędny był dedykowany tabor trakcyjny wyposażony w szynę zębatą. Mając na uwadze techniczne skomplikowanie oraz niską prędkość wynikającą z warunków technicznych linia miała bardzo niską przepustowość i nie zyskała istotnego znaczenia nawet w przewozie węgla z okolic Nowej Rudy, a przewozy na niej zostały wstrzymane prawie 100 lat temu. Po drugiej wojnie światowej Polskie Koleje Państwowe nigdy nie uwłaszczyły się na dawnych prywatnych nieruchomościach kolejowych odcinka zębate...

Najnowsze posty

Czy Polska Policja wprowadza na terenach popowodziowych - ustrój autorytarny? Krytyka jest przeszkadzaniem w akcji ratunkowej?

Co ukrywa autorytarna władza warszawska w Stroniu Śląskim? Czy zginęło tam aż ok. 100 osób? "Nie mamy żadnych informacji o zaginięciach na Dolnym Śląsku".

Redakcja pozywa władze miasta Kłodzko, wyznacza termin 45 dni na dokonanie działań naprawczych.

Matti Caspi twierdzi, że atak z 7 października nastąpił z powodu zdrady

Aglomerację Wałbrzych- Świdnica łączy tylko jedno połączenie kolejowe dziennie z czasem przejazdu 38 minut...

Nowa Propozycja dla Wałbrzycha: Szybki Tramwaj Kolejowy

Ewolucja Komunikacji Szynowej w Wałbrzychu